Uw eersteklas leverancier van EV-opladers

 

ZJBENY is een vertrouwde fabrikant van beschermende componenten voor fotovoltaïsche systemen over de hele wereld. Door onze focus op het ontwerp, de productie en de marketing van DC-bescherming op zonne-energie kunnen we merkopbouwende PV-beschermingsoplossingen bieden.
De afgelopen jaren heeft ZJBENY aandachtig geïnvesteerd in onderzoek naar EV-gerelateerde producten, waarbij achtereenvolgens andere soorten producten zijn geproduceerd, waardoor het bedrijf over de hele wereld een grote marktpopulariteit heeft verworven.

 

Waarom voor ons kiezen?

Rijke ervaring

Onze ervaring van meer dan 30 jaar in de elektrische industrie stelt ons in staat DC-zonnecomponenten te creëren die voldoen aan de nieuwste DC-normen. Met de erfenis van 30+ jaar ervaring in het onderzoek en de productie van gelijkstroombeveiligingsproducten, zijn we voortdurend toegewijd aan het opladen van elektrische voertuigen.

Brede markt

ZJBENY heeft aandachtig geïnvesteerd in onderzoek naar EV-gerelateerde producten, waarbij achtereenvolgens andere soorten producten zijn vervaardigd, waardoor het bedrijf over de hele wereld een grote marktpopulariteit heeft verworven.

Breed productassortiment

ZJBENY biedt een volledig assortiment zonne-PV-beschermingsproducten en EV-laders voor verschillende zonne-PV-, batterij-energieopslag- en EV-laadsystemen. Onze belangrijkste productlijnen: EV-oplader, apparaat voor snelle uitschakeling, micro-omvormer, PV-combinatordoos, DC-isolatieschakelaar, DC-stroomonderbreker, DC-zekeringhouder, DC-schakelaar, AC-componenten, enz.

Toonaangevende Dienst

We voltooien onafhankelijk de R&D-, productie-, marketing-, verkoop- en technische ondersteuningsprocessen. Wij voldoen aan uw behoeften met onze lange garantie, technische ondersteuning en andere diensten met toegevoegde waarde.

 

Single-In Microinverter BYM550

 

Wat is een EV-oplader?

Het opladen van elektrische voertuigen (EV) verwijst naar het proces waarbij de energie in de batterij van een elektrisch voertuig wordt aangevuld. Dit doe je door de EV aan te sluiten op een laadstation of oplader. Een laadstation, ook wel EV-laadstation of Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) genoemd, levert elektriciteit om EV’s op te laden. Er zijn verschillende soorten EV-laders, waaronder niveau 1-laders, niveau 2-laders en DC-snelladers.

 

 

Hoe werkt een EV-oplader?

Uw auto werkt door gebruik te maken van de brandstofcellen om een ​​motor aan te drijven, die vervolgens de wielen laat draaien nadat deze is opgeladen. En eenmaal opgeladen wordt de actieradius van uw EV bepaald door de kenmerken ervan. Hoewel een grotere batterij het vermogen vergroot, voegt het ook gewicht toe, waardoor de motor wordt belast. De motor heeft dus meer vermogen nodig. Hoewel een kleinere accu het voertuig lichter maakt, maken de kortere actieradius en het trage opladen hem ongeschikt voor lange reizen.

ZJBENY Firefighter Safety Switch BFS-S

 

Kenmerken van EV-oplader
 
 

Druppellading

De langzaamste methode om uw EV thuis op te laden, met behulp van een standaard (driepolige) 220V-stekker. Het wordt alleen aanbevolen in dringende gevallen, met voorzichtigheid en overleg met elektriciteitsleveranciers.

 
 
 

AC-lading

Als u een wallbox installeert, kunt u 3-4 sneller opladen met AC Household Charging. Openbaar AC-opladen is ook beschikbaar.

 
 
 

DC-lading

De snelste manier om uw EV op te laden: bij een openbaar DC Fast-laadstation met een vermogen van 50 kW en meer. Met deze methode kunt u uw batterij in ca. 20 minuten opladen van 20 naar 80%. 40 minuten. Er zijn ook enkele ultrasnelle laadpalen die al meer dan 150 kW leveren.

 
 
Hoe u uw elektrische voertuig kunt opladen (EV) 
 
1. Verbinden

Parkeer uw voertuig en zet het uit. Open vervolgens de oplaadpoort van uw voertuig. Verwijder de juiste connector van de oplader en sluit deze aan op uw voertuig.

2. Opladen

Start het opladen met behulp van een van deze drie methoden en door de aanwijzingen op het scherm te volgen:
Gebruik de juiste mobiele applicatie voor de specifieke snellader.
Gebruik een netwerkspecifieke RFID-kaart om het laadproces te activeren. Als het opladen niet automatisch start, volg dan de aanwijzingen op het scherm om te beginnen met opladen.
Gebruik de startknop op de oplader of touchscreen. Als het opladen niet automatisch start, volg dan de aanwijzingen op het scherm om te beginnen met opladen.

3. Beëindig het opladen

Er zijn twee methoden die u kunt gebruiken om de oplaadsessie te beëindigen als deze niet automatisch eindigt:
Gebruik de juiste mobiele applicatie voor de specifieke snellader.
Gebruik de stopknop op de lader of touchscreen.

4. Verwijder de stekker

Zodra u het opladen heeft beëindigd, wordt de stekker ontgrendeld. Haal de stekker uit uw auto en plaats deze terug op de oplader.

 

Soorten EV-opladers

Niveau 1 oplader

Niveau 1 opladen verwijst eenvoudigweg naar het aansluiten van uw EV op een standaard stopcontact. Afhankelijk van waar ter wereld u zich bevindt, levert een normaal stopcontact slechts maximaal 2,3 kW, dus opladen via een niveau 1-lader is de langzaamste manier om een ​​elektrische auto op te laden, met een bereik van slechts 6 tot 8 kilometer per uur (4 tot 4 kilometer). 5 mijl). Omdat er geen communicatie is tussen het stopcontact en het voertuig, is deze methode niet alleen traag, maar kan deze bij onjuist gebruik ook gevaarlijk zijn. Daarom raden we u af om te vertrouwen op niveau 1-laden om uw voertuig op te laden, behalve als laatste redmiddel.

Niveau 2 oplader

Een niveau 2-oplader is een speciaal laadstation dat u aan een muur, op een paal of op de grond kunt monteren. Laadstations van niveau 2 leveren wisselstroom (AC) en hebben een vermogen tussen 3,4 kW - 22 kW. Ze worden vaak aangetroffen op residentiële, openbare parkeerplaatsen, bedrijven en commerciële locaties en vormen de meerderheid van de openbare EV-opladers.
Bij het maximale vermogen van 22 kW levert een uur opladen een bereik van ongeveer 120 km (75 mijl) op. Zelfs lagere vermogens van 7,4 kW en 11 kW zullen uw EV veel sneller opladen dan niveau 1-laden, waardoor respectievelijk 40 km (25 mijl) en 60 km (37 mijl) bereik per uur wordt toegevoegd.

Niveau 3 laadstation (DC snellader)

Ook bekend als DC of snelladen, maakt niveau 3-laden gebruik van gelijkstroom (DC) om de accu van een voertuig rechtstreeks op te laden, in plaats van de wisselstroom (AC) die wordt gebruikt door laadstations van niveau 1 en 2. Hierdoor kunnen niveau 3-laders de langzamere ingebouwde AC/DC-omvormer van een EV omzeilen en gelijkstroom rechtstreeks aan de accu leveren.
Als gevolg hiervan kunnen laadstations van niveau 3 veel sneller veel meer stroom leveren, waardoor ze ideaal zijn voor korte stoplocaties zoals benzinestations en wagenparkdepots. De oplaadtijden variëren per voertuig en per vermogen, maar over het algemeen kunnen niveau 3-laders een voertuig in minuten versus uren opladen voor niveau 2 of dagen voor niveau 1-laadstations.

 

Certificeringen

 

 

We beschikken over het UL1741-keurmerk, een certificering uitgegeven door Underwriters Laboratories, het belangrijkste voor systeeminterconnectietests in de VS. ZJBENY heeft ook SAA-, CB-, CE-, TUV-, ISO- en RoHS-certificeringen.

productcate-1-1

 

Neem contact met ons op

Als u vragen heeft over offertes of samenwerking, kunt u ons een e-mail sturen op benyi@zjbeny.com of het volgende vragenformulier gebruiken. Onze verkoopvertegenwoordiger neemt binnen 24 uur contact met u op. Bedankt voor uw interesse in onze producten.

TEL: +86-577-57177008
Faxen: +86-577-57177007
Adres: Changjiang Rd, Wenzhou Daqiao Industry Park, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, China, 325603

 

Veel Gestelde Vragen

Vraag: Kan elke elektrische auto elk laadstation gebruiken?

A: Alle elektrische voertuigen kunnen worden opgeladen op niveau 1- en niveau 2-stations. Om het station te kunnen gebruiken, moet u ook over een compatibele stekker of stopcontact beschikken.

Vraag: Hoe lang gaan de batterijen van elektrische auto's mee?

A: Er is geen vaste maximale tijdsduur dat een EV-batterij meegaat. ZJBENY garandeert dat de accu van een elektrische auto tussen de 10 en 20 jaar meegaat voordat deze vervangen moet worden.

Vraag: Wat zijn de drie soorten EV-laadsystemen?

A: Nog iets dat u vanaf het begin moet weten: er zijn drie categorieën of soorten opladen: druppelladen, AC-laden en DC-laden. De langzaamste methode om uw EV thuis op te laden, met behulp van een standaard (driepolige) 220V-stekker. Het wordt alleen aanbevolen in dringende gevallen, met voorzichtigheid en overleg met elektriciteitsleveranciers.

Vraag: Zijn EV-laadstations gratis?

A: De kosten voor het gebruik van EV-laadstations variëren. Sommige openbare opladers zijn gratis te gebruiken. Stations waarvoor betaald moet worden, baseren de vergoeding meestal op de hoeveelheid energie die naar de elektrische auto wordt overgedragen. Andere tarieven worden per minuut geprijsd.

Vraag: Heb ik een speciale oplader nodig voor een EV?

A: U kunt uw elektrische auto opladen via standaard stopcontacten van 120 volt(V) (niveau 1), 208-240V-stopcontacten zoals die worden gebruikt door uw droger (niveau 2), of speciale openbare snelladers van 480 V++ (DC Fast Charging ). De tijd die nodig is om op te laden met elk van deze drie opties is afhankelijk van uw schijf en de grootte van de batterij.

Vraag: Is het de moeite waard om een ​​niveau 2-oplader te kopen?

A: Een elektrisch voertuig, of EV, aangesloten op een lader van niveau 2, kan ongeveer 40 kilometer actieradius per uur toevoegen, wat ongeveer vijf keer sneller is dan een lader van niveau 1, en het is de krachtigste EV-lader die u in een woonwijk kunt installeren. plaats. Ruim 3 op de 4 openbare laders zijn niveau 2-laders.

Vraag: Kan mijn huis een niveau 2 EV-oplader aan?

A: De meeste EV-opladers trekken 30-50 ampère stroom. Als de EV-oplader het enige op het hele paneel zou zijn, zou het hoe dan ook goed komen. In werkelijkheid hebben andere apparaten ook versterkers nodig. Als uw huis een 100-versterkerpaneel heeft, moet u waarschijnlijk upgraden naar een 200-versterkerpaneel voordat u uw niveau 2 EV-oplader gebruikt.

Vraag: Is een niveau 2-lader de moeite waard voor een plug-in hybride?

A: Maar voor sneller en handiger opladen van uw PHEV kunt u het beste een niveau 2-thuislaadstation installeren. Niveau 2-systemen zijn, naast het veel sneller opladen, sterk genoeg zodat u systemen in uw voertuig kunt laten werken terwijl de stekker in het stopcontact zit, zonder dat dit uw opladen belemmert.

Vraag: Moet ik mijn EV opladen tot 80 of 90?

A: Meestal moet u een elektrische auto slechts tot 80% opladen, omdat de laadsnelheid dramatisch vertraagt ​​boven de 80%. En ten tweede wordt de gezondheid van de accu van uw voertuig op de lange termijn verbeterd als deze onder de 100% blijft.

Vraag: Is opladen op niveau 2 slecht voor de batterij?

A: Niveau 2 AC-opladen wordt aanbevolen om de batterij in optimale conditie te houden. Niveau 2-opladers zijn de meest efficiënte thuislaadoptie en zijn ook het meest gebruikelijk bij gratis laadstations in de stad. Bij levering van 240V-stroom duurt het 6 tot 14 uur om een ​​EV volledig op te laden, of 4 tot 8 uur voor een PHEV.

Vraag: Waarom zijn niveau 3-laders zo duur?

A: Laders van niveau 3 hebben de mogelijkheid om wisselstroom van het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom (DC) zodat de batterij deze kan opslaan. Ze zijn duurder dan niveau 2-laders vanwege deze interne conversiemogelijkheid.

Vraag: Kan ik thuis een DC-snellader installeren?

A: Met al deze informatie over laadniveaus en AC- en DC-stromen is het volkomen redelijk dat veel huiseigenaren DC-opladen bij hen thuis beschikbaar zouden willen hebben om hun EV zo snel mogelijk op te laden. Kun je dus thuis een DC-snellader installeren? Helaas is het antwoord nee.

Vraag: Is het opladen van een elektrische auto goedkoper dan benzine?

A: Uit een onderzoek van Consumer Reports uit 2020 bleek eveneens dat EV-bestuurders elk jaar ongeveer 60 procent minder uitgeven aan brandstofkosten vergeleken met bestuurders van auto's op benzine.

Vraag: Hoe krijg ik een gratis EV-oplader?

A: Attracties: Musea, dierentuinen, theaters, tuincentra en eigendommen van de National Trust hebben vaak gratis EV-oplaadpunten. Hotels en B&B's: Veel accommodaties bieden hun gasten gratis EV-opladen aan. Parkeergarages: Openbare parkeergarages, winkelparkings en parkeergarages op de werkplek hebben vaak gratis EV-oplaadpunten voor bezoekers en forensen.

Vraag: Waarom zijn niveau 2-laders zo duur?

A: Opladers van niveau 2: deze opladers gebruiken een 240-volt stopcontact en kunnen een elektrische auto in slechts een paar uur opladen. Hoewel ze sneller zijn dan laders van niveau 1, vereisen ze een professionele installatie en kunnen ze duurder zijn.

Vraag: Wat is het verschil tussen opladen op niveau 1 en niveau 2?

A: Laadstations van niveau 2 gebruiken stopcontacten van 240 V, wat betekent dat ze een EV veel sneller kunnen opladen dan laders van niveau 1 vanwege de hogere energieopbrengst. Een EV-bestuurder kan verbinding maken met een niveau 2-oplader met het aangesloten mondstuksnoer met behulp van de geïntegreerde J-stekker die in de meeste EV's is ingebouwd.

Vraag: Welk formaat onderbreker heb ik nodig voor een oplader voor elektrische auto's?

A: Als u kiest voor een EV-oplader van 32 ampère, moet deze worden geïnstalleerd op een circuit van 40 ampère – een gebruikelijke hoeveelheid die een circuit kan dragen. Als je de extra boost van een EV-lader van 40 ampère wilt, heb je een stroomonderbreker van 50 ampère nodig om wat buffer te bieden voor extra apparaten.

Vraag: Kun je een EV opladen via een stopcontact?

A: U kunt opladen via een gewoon driepolig stopcontact, maar een speciale EV-lader voor thuis is een veel betere – en snellere – optie. Speciale EV-thuisladers leveren doorgaans ongeveer 7 kW aan vermogen.

Vraag: Wat is het verschil tussen een stopcontact en een gekoppelde EV-oplader?

A: Het belangrijkste verschil tussen vastgebonden en ongebonden EV-laders is in wezen de oplaadkabel. Terwijl aangebonden opladers een vaste kabel hebben die niet kan worden verwijderd, hebben ongebonden opladers een afneembare kabel.

Vraag: Wat is een niveau 3 DC-snellader?

A: Laden op niveau 3, ook bekend als DC-snelladen, is de snelste manier om een ​​elektrische auto op te laden, waarbij de meeste voertuigen in slechts enkele minuten kunnen worden opgeladen, in tegenstelling tot uren bij normaal opladen via AC. Simpel gezegd: opladen op niveau 3 levert meer vermogen en sneller, waardoor het ideaal is voor locaties waar u onderweg bent, zoals benzinestations of rustplaatsen op de snelweg.

 

Ons bedrijf is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van ev-opladers in China en biedt de beste service op maat. Welkom bij groothandel hoogwaardige ev-oplader die hier te koop is en ontvang een offerte van onze fabriek.

Aanvraag sturen